Общественный транспорт в Гонконге поражает удобством и продуманностью вплоть до мелочей. Метро, трамваи, автобусы, паромы, автомобильные эстакады, пешеходные переходы, парки и скверы объединены в безупречно отлаженную систему. Если вы интересуетесь городским планированием, обязательно посетите Гонконг — это надо видеть!

Я не буду даже пытаться рассказать обо всём, а приведу только один маленький пример. Пересадки между зеленой и красной линиями метро организованы по-разному для экономии времени и оптимизации пассажиропотоков. Вот как это отражено на схеме:

Попробуйте угадать смысл этих обозначений, а правильный ответ я напишу чуть позже :-)

Внимание, правильный ответ! На Принце Эдварде и Монг-коке организованы кросс-платформенные переходы: первый реверсивный, со сменой направления движения (от Шек-кип-мей к Шам-шуи-по и обратно), второй прямой (от Шек-кип-мей к Тсим-ша-тсу). Обозначения учитывают только осмысленные маршруты — никто не пересаживается на Принце Эдварде снизу-вниз. Столкнувшись со схемой в первый раз, я ничего не поняла, но после пересадки разобралась и потом всё время ориентировалась по этим значкам.

Пустым кружком показаны обычные переходы, где поезда одной линии останавливаются друг напротив друга. Схемы более экзотических станции, например, Нам-чеонг и Мей-фоо довольно точно проиллюстрированы значками.

Загадку угадали Сергей Афонкин и Наталья Харзу (на фэйсбуке) — молодцы! Алексей Блинов был близок, но слишком категоричен. Спасибо всем комментаторам :-)

Мои обычные утренние 5 км были сегодня совсем необычными: я покоряла пик Виктории, самую высокую точку Гонконга. Недалеко от вершины проходит прогулочный маршрут — кольцо Лугард-роад и Харлеч-роад, — который считается лучшим местом для пробежек в городе. От дома до начала маршрута всего два километра, но это два километра очень крутого подъёма. Половину из них, по улицам, я прошла пешком в качестве разминки, а вторую, по склону пика, одолела уже бегом. После такого подъёма пробежка по туманной лесной дорожке высоко над крышами небоскрёбов больше походила на полёт, я не чувствовала усталости, вообще не замечала, что бегу. В 10 утра мой фьюэлбэнд был полон «топлива», а я — бодрости и энергии. Невозможно представить лучшее начало дня!

Бег бросает вызов, перед которым невозможно устоять, и заставляет мечтать о вещах, которые кажутся невозможными. Пик Виктории навсегда останется для меня особенным местом — борьбы и победы над собой, удовольствия и радости, лёгкости и силы. Сегодня мне открылся удивительный Гонконг, и я в него влюбилась :-)

Больше всего на Пхукете мне понравились длиннющие пляжи и море, которые отлично подходят для йоги, заплывов, утренних пробежек и вечерних прогулок. Правда, чтобы побегать приходится вставать ни свет, ни заря, а кроме спорта делать там совершенно нечего.

С едой на острове беда. Дешевые нетуристические кафешки в наших краях не водились, поэтому пришлось осваивать ассортимент «7-илевенов». Варёные яйца, соевое молоко, кокосовые йогурты, кунжутные козинаки и разнообразные бутеры были нашими верными спутниками: накупив целый пакет еды на 100-200 бат (≈ рублей), мы отправлялись ужинать к морю. Обедали чаще всего в Red Chair — там дешево и вкусно, а официантки особенно приветливы с постоянными посетителями. За морепродуктами ездили на Равай, где помимо привычных лобстеров и крабов, подают морских улиток, гигантских скальных креветок и экзотических мечехвостов, которых едят только в Южной Азии (и только сильные духом :-)

На групповые экскурсии мы как-то не собрались, но пару раз устраивали самостоятельные вылазки по окрестностям.

Пхукет-таун
В Пхукет-тауне кипит настоящая тайская жизнь: мотобайки петляют между прицепами со скарбом и тележками с едой, тайцы спешат по делам, торгуются на рынках, обедают в уличных забегаловках, устраивают семейные пикники в парке. Возле заброшенного китайского кладбища припаркована спецтехника: его превращают в живописную зелёную зону и скоро откроют для прогулок и активного отдыха. Это совсем другой Пхукет, туристов тут днём с огнём не сыщешь.

Пханг-Нга: острова и горы
Городок Пханг-Нга славится необычным рельефом и захватывающими дух видами: в бухте 42 острова причудливых пропорций и форм, на суше — такие же невообразимые скалы. 200-километровый переезд на байке (туда и обратно) дался непросто, но зрелище того стоило. Особенно впечатлили деревушки, раскинувшиеся над водой и Ко Тапу, среди туристов известный как остров Джеймса Бонда.

Месяц на Пхукете пролетел незаметно. Пока, Таиланд! Спасибо за гостеприимство :-)

Лучший совет всем, кто планирует посетить Бангкок или Чиангмай, — обзавестись замечательными картами-путеводителями Ненси Чендлер.

На них показаны главные городские достопримечательности и ориентиры, хостелы, отели и гестхаусы, всевозможные кафе, клубы и рестораны, музеи и храмы, парки, магазины и рынки. Наиболее интересные места снабжены часами работы, правилами посещения, личными предпочтениями автора и другими советами. Попутно Ненси даёт полезные и забавные подсказки: посетить массажный салон в старинном тиковом особняке, обратить внимание на крошечную улицу с самыми длинными в мире названием, бесплатно позаниматься аэробикой в парке у реки, полюбоваться «закатным» храмом с крыши ресторана на противоположном берегу. Это идеальный формат знакомства с бурлящими жизнью тайскими городами, а по удобству использования и информационной плотности он намного превосходит привычные путеводители. Таиланд стоит любить хотя бы за то, что у него есть такой дружелюбный интерфейс :-)

Карты одинаково полезны туристам и временным жителям. В прошлом году в Чиангмае они стали для меня незаменимым источником информации и за месяц превратили в настоящего аборигена. Бары, пабы и джаз-клубы на них соседствуют с веганскими кафе, йога-студиями и открытыми для посещения бассейнами — каждый найдёт развлечение по вкусу.

Помимо прочего, это ещё и шедевр информационного дизайна: за красочным оформлением и забавными комментариями скрывается более чем 40-летний опыт жизни и путешествий по Таиланду. Карты Ненси Чендлер живут и меняются вместе с городами: карта Чиангмая выдержала 19 изданий, а Бангкока — аж 26!

Ищите в тайских книжных магазинах, например, в торговом центре «Сиам-дискавери», или заказывайте на сайте.

Неделю назад мы перебрались с Пангана на Пхукет. Тут всё по-другому: пузатые туристы, пробки на дорогах, уходящие за горизонт ряды лежаков, на каждом шагу 100% латекс, лицензированные экскурсии «Матрёшка» и «русское» меню (Плоский Тайский, Духи Стекла, Белый Брускета). Жильё и еда здесь дороже, чем на Пангане, движение сумасшедшее, ни одного красивого заката за неделю. Зато море чистейшее, а по вечерам на пляжах совсем никого. И интернет заметно быстрее.

Нам повезло поселиться вдалеке от туристического ада, на тихой улочке с массажными салонами и художественными галереями в районе Каты. Жильё мы сняли у дружелюбной тайской семьи почти по панганским ценам. Разведка форсквером подсказала дешёвое кафе Red Chair с вкусной тайской едой в 5 минутах езды на байке — идеальное место для обеда. В общем, устроились кое-как.

Всю неделю мы занимались йогой и посмотреть остров не успели, так что главные открытия впереди!