На этой неделе у меня спортивный юбилей: с февраля, когда я начала пользоваться найковским трекером, пробег достиг 500 км.

Эти полгода я бегала в Таиланде, в Гонконге, в Москве, Брянске и Питере. Боролась с 30-градусной жарой, утопала по щиколотку в сугробах, выходила на пробежку под проливным дождём. Взбиралась на пик Виктории, кружила по набережным и мостам Москвы-реки, Яузы и Невы, топтала дорожки Марьинского и Лефортовского парков, Сокольников, ВДНХ и приморских лесов под Питером. Вставала на рассвете, чтобы потренироваться на Кароне до прихода солнца, и бегала по Покровскому бульвару в свете ночных фонарей. Участвовала в трёх официальных забегах и Московском триатлоне, дважды одолела полумарафон и один раз 30-километровую дистанцию. Прочитала две книжки про бег и несчётное количество тематических статей. Натирала мозоли размером в полступни. Сменила три пары кроссовок.

С тех пор, как я решила готовиться к марафону, я ни разу не пожалела об этом. Наоборот, с каждым новым маршрутом, испытанием и рубежом, который кажется недостижимым, я люблю бег всё больше. Конечно, иногда бывает трудно, но никогда — скучно, уныло или мучительно. Сегодня на «Осеннем громе» я в очередной раз испытала весь спектр беговых эмоций: волнение и нетерпение на старте, чувство дружеского локтя, воодушевление от поддержки болельщиков, необыкновенную лёгкость и свободу, невозможную усталость, радость преодоления и волну эндорфинового счастья на финише — всё это за 2 часа 8 минут и 37 секунд.

До марафона остаётся чуть больше месяца, но заветные 42 км больше меня не пугают. Я знаю, что не остановлюсь на финише. Не сразу, не в тот же день, но я обязательно побегу дальше. Потому что бег, который я люблю, — это процесс, а не результат.

«Джипис» помогает мне и другим ребятам готовиться к забегам: составляет план, проводит тренировки, хранит результаты. Создатель приложения Денис Блинов убеждён, что их тренировочные программы самые эффективные из доступных в интернете, потому что учитывают первоначальный уровень спортсмена, дату ближайшего соревнования и прогресс во время подготовки.

Для начала приложение выясняет всю необходимую для составления плана информацию.

Вместо длинных сложных форм, которые отпугивают пользователей, — шаги с наглядными метафорами. Не заметишь, как заполнишь.

Приложение заботится о начинающих спортсменах: предупреждает о слишком амбициозных целях и советует поставить задачу попроще, но не препятствует упрямцам. Программу подготовки к сентябрьскому марафону мне удалось получить вопреки рекомендациям.

План составлен, побежали! Но тут незадачливых пользователей поджидает проблема: целых два способа начать тренировку и два разных интерфейса. Первый и наиболее заметный — центральная кнопка с выбором вида спорта и произвольной программой, которая никак не учитывает план. Второй запускается через список тренировок, ведёт обратный отчёт времени, сравнивает текущий и запланированный темпы и даёт подсказки.

Второй режим гораздо полезнее и важнее, но у первого вес в интерфейсе больше, поэтому тренировки часто проходят мимо плана. Эта проблема решается очень просто — вам нужен один умный интерфейс вместо двух. Добавьте в список видов спорта на первое место «Current training» и выбирайте его по умолчанию, если сегодня есть запланированная тренировка. Пусть обе точки входа ведут на один и тот же экран, который предложит пользователю бег по расписанию или плаванье в свободный день.

Идея с цветовым кодированием темпа — хорошая, но я бы пошла дальше и обозначила отклонения вверх-вниз от плана по-разному. Например, жёлтые цифры (превышение) подскажут беглому взгляду, что нужно притормозить, а красные заставят ускориться. Голосовые подсказки повторяйте чаще, их легко прослушать на шумных улицах.

После субботних интервалов стало понятно, что приложение не сразу реагирует на смену темпа и какое-то время показывает среднее значение между старой и новой скоростью. При коротких ускорениях это очень сбивает с толку. Не лучше ли будет в момент перехода сбрасывать счётчик и наращивать скорость от нуля?

Сейчас сервису не хватает статистики: суммарных объёмов, прогресса, трендов, диаграмм и графиков. Что-то есть на сайте, но этого недостаточно. Это отдельная, очень интересная задача, и тут есть над чем подумать.

В конце апреля я составила план подготовки к Московскому марафону, и с тех пор тренируюсь по «Джипису» 4 раза в неделю. Нагрузка получилась очень комфортная: я бегаю в своё удовольствие, успеваю восстанавливаться и не пропускаю тренировки. При этом километраж, скорость и интерес к бегу растут, а приближающийся марафон уже почти не пугает. Для меня идеальный тренировочный план выглядит именно так. Спасибо Денису и его команде :-)

Ах да, чуть не забыла. Заставку уберите, пожалуйста!

Мои обычные утренние 5 км были сегодня совсем необычными: я покоряла пик Виктории, самую высокую точку Гонконга. Недалеко от вершины проходит прогулочный маршрут — кольцо Лугард-роад и Харлеч-роад, — который считается лучшим местом для пробежек в городе. От дома до начала маршрута всего два километра, но это два километра очень крутого подъёма. Половину из них, по улицам, я прошла пешком в качестве разминки, а вторую, по склону пика, одолела уже бегом. После такого подъёма пробежка по туманной лесной дорожке высоко над крышами небоскрёбов больше походила на полёт, я не чувствовала усталости, вообще не замечала, что бегу. В 10 утра мой фьюэлбэнд был полон «топлива», а я — бодрости и энергии. Невозможно представить лучшее начало дня!

Бег бросает вызов, перед которым невозможно устоять, и заставляет мечтать о вещах, которые кажутся невозможными. Пик Виктории навсегда останется для меня особенным местом — борьбы и победы над собой, удовольствия и радости, лёгкости и силы. Сегодня мне открылся удивительный Гонконг, и я в него влюбилась :-)

Будильник звонит в 6.00 утра. За окном темно, и вставать не хочется, но я вылезаю из кровати, чищу зубы, беру коврик и спускаюсь к байку. До Карона, где мы занимаемся, ехать 10 минут, сбор на пятачке у пляжа прямо перед рассветом. Практика занимает примерно полтора часа: наклоны, упоры, навасаны, стойки на одной ноге, скручивания, бакасаны, паукасаны и отжимания — нагрузка серьёзная, скучать не приходится :-) Тренировка заканчивается шавасаной и совместным заплывом. Вечером всё повторяется: сбор на закате, практика под луной и ночное купание.

Йога определяет распорядок дня. После утренней тренировки совсем не хочется есть: достаточно стакана соевого молока и пары варёных яиц из «7-илевена». Зато очень хочется спать, что я и делаю примерно до полудня. Потом работа, перерыв на обед — единственный полноценный приём пищи — и снова работа до самой вечерней практики. Вечером силы остаются только на лёгкий перекус, короткую прогулку по пляжу и чтение. Отбой ровно в 23.00.

Фотографии с фестиваля «Йога-радуга» в Чирали, с интенсивов в Дахабе и Бигове

Недельный интенсив по йоге — это очень интересный опыт. В процессе борешься с собой и делаешь вещи, которые кажутся невозможными; наиболее точно происходящее характеризует фраза: «Всё болит, ничего не помогает». Только к четвёртому-пятому дню организм приспосабливается, накопленная усталось уходит и от процесса начинаешь получать удовольствие. Зато после интенсива наблюдается удивительный прогресс по части йоги, общее улучшение физической формы, более спокойное и чистое состояние ума. Иногда даже удаётся словить «просветление» — внезапно приходит интересная идея, ответ на вопрос, который давно не давал покоя, или простое решение сложной задачи. Вообще, голова начинает заметно лучше работать :-)

Ещё это отличный способ путешествовать. Интенсивы, как правило, проходят в красивых и интересных местах, а йога повышает восприимчивость и обостряет чувство прекрасного. Пару лет назад в Чирали я влюбилась в тихую нетуристическую Турцию с её фруктовыми садами, чудесными горами и чистейшим морем. Прошлой зимой погрузилась в необыкновенную реальность Таиланда, тоже во многом благодаря йоге. А летом после интенсива в Бигове у меня случился 250-километровый велороман с Черногорией — одно из моих самых необыкновенных приключений.

Йога и интенсивы, как её экстремальное проявление, иногда творят чудеса. Мне они помогли лучше понять, чего я хочу от жизни, поверить в необъяснимое и найти друга на всю жизнь ♥

2013 год я решила посвятить бегу и даже пообещала себе осенью постараться пробежать марафон. Не пробежать, а именно постараться, потому что я на собственном опыте знаю, какими неприятными последствиями оборачивается упорство в достижении недостижимого. Сейчас процесс для меня важнее результата, но если всё получится, я буду ужасно рада, конечно.

Начинать после долгого (около 2 лет) перерыва было непросто. Я с трудом пробегала без остановки 2 км, мучаясь воспоминаниями о том, как легко раньше осиливала 10+. Эти первые километры были самыми трудными: дистанция достаточно большая, чтобы вымотать неподготовленный организм, и при этом слишком короткая, чтобы доставить удовольствие. 1 января я участвовала в новогоднем 13-километровом забеге Rainbows and Unicorns Running Club, но смогла пробежать по жаркому вечернему Хуахину только 3,5 км, которые показались изнурительно бесконечными.

А потом мы переехали на Панган. После первой пробежки (≈1,5 км) по местным горкам я поняла, что они либо убьют меня, либо сделают чемпионом. Так тяжело мне не было, кажется, никогда в жизни. Но островные красоты и тишина утренних дорог тянули, как магнит, поднимая с рассветом и заставляя продвигаться с каждым разом всё дальше и дальше. И вот, спустя месяц дисциплины и тренировок, — первая победа: 9-километровый круг по острову без остановок и перехода на шаг. Моей радости не было предела! Всё это время меня очень поддерживали и мотивировали истории девчонок из сообщества RURC, вдохновляющий пример руководителя нашей команды Лёши Куличевского и мой беговой товарищ, Гиза из Гамбурга, которую я встретила однажды утром на трассе. С Гизой мы, кстати, очень подружились и теперь не только бегаем, но и частенько видимся в свободное от пробежек время.

Всего за первый месяц я пробежала около 50 км и не собираюсь останавливаться на достингнутом. До отъезда с Пангана хочется покорить 12- и 16-километровый маршруты, 9 марта на Пхукете я побегу «Найк-ран», и, кто знает, какие ещё удивительные трассы ждут впереди :-)