Пишет Константин Калинов, вице-президент по развитию продукта:

Приложение запущено совсем недавно, пока там только базовый функционал. У нас есть проработанные фичи на будущее, но мы сейчас смотрим на сценарии поведения и думаем, что и в каком порядке выпускать. Интересует опытный взгляд «со стороны» на интерфейс и те сценарии, что уже реализованы.

Ещё пару месяцев назад я бы усомнилась в сценарии покупки авиабилетов через мобильный интерфейс. Искать подходящие перелёты и оформлять билеты, сидя за компьтером, удобнее и безопаснее (меньше шанс ошибиться). Но совсем недавно я сама покупала последний билет на рейс: на бегу, в непослушном мобильном браузере, борясь с не адаптированным для тач-интерфейса джаваскриптом. На счету была каждая минута, потому что другие предложения были почти в два раза дороже. Поэтому покупка на айфоне — кейс хотя и редкий, но очень важный.



Приложение Aviasales грамотно встречает пользователей формой поиска билетов, но остальные элементы на стартовом экране совершенно бесполезны. Настройку валюты и выбор гражданства лучше разместить на экранах результатов поиска и заполнения личных данных, соответсвенно, — именно там они имеют значение. Ссылку на информацию о компании я бы поставила где-нибудь внизу, под кнопкой поиска. Не стоит такими мелочами усложнять структуру приложения до трёх разделов, тем более, что в сквозной навигации между ними смысла нет. От инструкции в правом верхнем углу я тоже советую избавиться, ведь хорошим интерфейсам инструкции не нужны. Вместо текстого описания функции «±3 дня» намекните о ней в полях «Вылет» и «Возвращение», исправив текст «Выберите дату» на «Точно или примерно».



Форма поиска получилась удобной. Пункт отправления выбирается автоматически по текущему положению (ещё круче определять его при запуске приложения и сразу показывать на главном экране), поиск по городам и аэропортам работает быстро, а в «Маршруты по интересам» интересно заглянуть, даже если пункт назначения известен заранее. Ещё один удачный ход: кнопка «Полетели» на экране с пассажирами, которая запускает поиск без возрата на главный экран и экономит целый шаг. После выбора даты вылета я рекомендую перемещать пользователя на календарь с датой возвращения, как это делает Airbnb, а не на главный экран — это ускорит процесс. Изменив формат даты на «12±3 июля», можно показать в форме поиска «плавающие» границы и немного повысить её информативность.



Выдача немного сбивает с толку: в ней много похожих вариантов одной авиакомпании с одинаковыми ценами, которые различаются только временем вылета и продолжительностью стыковки. Их имеет смысл группировать, чтобы показать больше разнообразных вариантов от других компаний. Я также советую выделить основные характеристики перелёта: цену и время в пути, а остальные данные сделать куда менее заметными или даже спрятать на экран детальной информации. Аэропорт и время вылета не так важны, как продолжительность и стоимость, а сейчас они «забивают» выдачу и мешают сделать выбор.



Ещё я так и не поняла, чем отличается «гибкая выдача» (±3 дня) от обычной. Результаты получаются одинаковые, и календарь цен отображается и в том, и в другом случае. Сам календарь выглядит непривычно: показывает цены на разные даты отправления, при этом дата возвращения то ли фиксированная, то ли выбирается по минимальной цене — не ясно.



Но главное разочарование ожидает при переходе к покупке. Вместо удобной айфоновской формы или хотя бы оптимизированной для мобильного веб-страницы, пользователь попадает на сайт, где ему приходится перепрыгивать между разбросанными по горизонтали полями, прицеливаться в крошечные радиобаттоны и проверять критически важные данные, написанные серым по белому. На мой взгляд, этот шаг требует большого внимания и полной переделки.

Итого: очень нужное приложение, но даже базовый функционал реализован пока на «троечку».

Писать этот разбор меня никто не просил, но я всё равно дам пару бесплатных советов любимому мобильному оператору.

«Плати картой» от Мегафона — это четыре ошибки в слове из трёх букв. Удивительно, что приложение с настолько простой функциональностью умудряется спотыкаться на каждом шагу.



4 иконки на главном экране выдают неуверенность разработчиков в том, зачем пользователь запустил приложение. Хочет ли он оплатить, управлять картами, посмотреть историю платежей или получить помощь, кто знает? На внутренних экранах табов тоже 4, но вместо «Помощи» там появляется пункт «Мои номера», а элемент «Выход» ведёт не назад на спрингборд (конечно, кому он теперь нужен?), а на экран входа в приложение.

На тернистом пути оплаты встречаются целых три препятствия: выбор номера телефона (да, я хочу пополнить свой баланс), выбор платёжной карты (да, моей картой, пожалуйста!) и — моё любимое — клавиатура, которая при вводе суммы загораживает кнопку «Оплатить» и которую совершенно непонятно, как убрать.



Зачем вообще это приложение, если оплачивать телефон через мобильный банк гораздо проще и удобнее? Признаюсь, я надеялась, что оператор позволит мне пополнять счёт в единственной ситуации, когда это необходимо — при отрицательном балансе. К сожалению, мои попытки не увенчались успехом: приложение безнадёжно пытается соединиться с сервером, как будто и не подозревает, что на моём счету закончились деньги.



Идеальное приложение, на мой взгляд, показывает историю платежей с возможностью в точности повторить любой из них, а также позволяет добавить новый платёж с любыми параметрами. Без лишних разделов и табов. И без денег на счету.

Итого: идея хорошая, но бесполезная, если баланс нельзя пополнить, уйдя в минус; исполнение — полный провал.

Пишет Станислав Леонтенко, руководитель проекта inTaxi:

Мы делаем лучший сервис заказа такси через мобильные приложения без участия диспетчера в 40 городах России. Нам интересно услышать мнение про приложение в целом, но если комментариям относительно экранов тоже будем рады.

Заказать такси на мобильном должно быть также просто, как выйти на обочину и поднять руку. Посмотрим, так ли это в случае с inTaxi. При запуске приложения открывается аккуратно свёрстанный экран с логотипом или историей поездок, информацией о бонусах, интересными таксо-фактами и приятной текстурой. Не хватает одного — формы заказа. Стартовые экраны конкурентов сразу показывают форму, экономя клиенту целый шаг.



Обратите внимание ещё вот на что: inTaxi считает, что я нахожусь в кафе China Club, тогда как другие приложения позиционируют меня правильно — на Зоологической ул., д. 32. Самое неприятное, что после ввода правильного адреса, приложение его не запоминает и повторяет ошибку во всех последующих заказах. Мне кажется, это хороший повод доработать механизм и логику гео-позиционирования.



Едем дальше. При попытке указать правильный адрес, меня перебрасывает на добавление комментария к «Чайна-клабу» — ещё один лишний шаг. Выбор пункта отправления и пункта назначения сейчас выглядят одинаково, и совершенно напрасно. Для отправления, в первую очередь, важны ближайшие объекты, лучше всего с учётом истории поездок (чтобы моя злополучная Зоологическая была на самом верху). Аэропорты, вокзалы и другие адреса я советую переместить вниз или спрятать на отдельный экран. В пункте назначения, наоборот, элемент «Рядом с вами» полностью теряет актуальность. Кстати, почему нельзя заказать такси без указания конечной точки?



Настройка времени заказа реализована нестандартным контролом, но качественно и с любовью, зря вы прячете его за дополнительный диалог. С установкой ограничений та же проблема, что и с адресом — их каждый раз приходится вводить заново. Лучше запоминать и показывать последний ввод, а если пользователь внезапно полюбил курящих водителей, он об этом сообщит. Кстати, информативность формы заказа можно повысить, заменив фразу «С ограничениями» на «С некурящим водителем и кондиционером» (даже если длинные пояснения обрубать троеточием, от них всё равно будет больше пользы, чем от общей формулировки).



Форма заполнена, и я ищу предложения. Но вместо них получаю информационный экран с параметрами поездки, большую часть которого занимает карта. Маршрут, конечно, важен, но я бы не выделяла его в целый отдельный шаг — ведь на решение о заказе влияет только продолжительность поездки с учётом пробок. Экран с тарифами и предложениями, на мой взгляд, самый важный и полезный. Единственное улучшение, которое приходит в голову: указывать более достоверное время подачи на основе реального расположения машин, а не интервал, зафиксированный таксопарком. Ссылку на карту можно разместить на этом же экране, в заголовке с описанием поездки. Дальше всё идёт, как по маслу.



Итак, стартовый экран → форма заказа → комментарий к пункту отправления → выбор пункта отправления → ввод точного адреса или комментария → форма заказа → выбор пункта назначения → ввод точного адреса или комментария → установка ограничений → информация о поездке → предложения → информация об исполнителе и подтверждение заказа — целых 12 шагов. Идеальный конечный результат: запустить приложение, ввести адрес назначения (или пропустить этот шаг, если лень или мало времени), выбрать наиболее подходящее по цене предложение и подтвердить заказ — всего 3-4 шага.

Я слышала много хорошего об inTaxi от друзей и знакомых, отзывы в аппсторе тоже крайне положительные. Судя по всему, вы предлагаете отличный сервис и грамотно работаете с таксопарками — в таком деле это главное. Надеюсь, мои интерфейсные рекомендации помогут сделать приложение ещё лучше, а пользователей чуть более довольными.

Итого: твёрдая «пятёрка» за идею и сервис, но интерфейс, на мой взгляд, требует доработки.

Спрашивает Максим Барнаш, менеджер проекта DOMGEO:

DOMGEO — портал о недвижимости, с объявлениями об аренде и покупке квартиры, главные цели которого максимально «чистая» база и удобство использования. У нас также есть айфон и айпад приложения, но их качество нас не совсем устраивает.

Какие, на твой вгляд, грубые ошибки есть в интерфейсе? Что можно улучшить?

Идея с айфоновским приложением мне нравится: поиски квартиры — это в основном разъезды и просмотры, очень удобно иметь всю необходимую информацию под рукой. Основные сценарии работы: узнать о новых объявлениях по заданным параметрам, посмотреть подробности по конкретной квартире, связаться с агентом или отложить понравившийся вариант для будущего звонка. Кроме того, было бы круто иметь список интересных вариантов с актуальными статусами: «позвонил», «назначил встречу», «посмотрел», «заключаем договор», часть из которых проставляется автоматически.

В текущей версии приложения пользователь ничего не может сделать без регистрации (кроме звонка агенту). Я советую хранить информацию об избранных объявлениях на айфоне, а для синхронизации с сайтом сделать необязательную регистрацию и вход. Сама регистрация также требует доработки: перенесите её внутрь приложения и избавьтесь от лишних «обязательных» полей.



На главном экране смущают две кнопки: «Продажа» и «Аренда». Не очень понятно, кому из пользователей понадобятся они обе. На мой взгляд, покупатели и арендаторы, а также их агенты — это две непересекающиеся аудитории. И даже если функционал для них совпадает, решение с двумя кнопками вызовет ошибки и путаницу. Базы лучше разделить более явно, например, переключателем сверху (Segmented Control) или даже сделать два отдельных приложения.



По собственному опыту знаю, что хорошие предложения разлетаются «как горячие пирожки», кто первым отреагировал на объявление, тот и снимает квартиру. Поэтому я бы советовала дополнить списки пуш-уведомлениями о новых вариантах. Информативность выдачи результатов можно повысить, если логотип «Домгео» в шапке заменить на «Аренда на Зоологической, Москва», а вместо «2-комнатная квартира в аренду» писать «2 комн.» или просто «двушка». Таким образом, освободится место для дополнительной информации: точного адреса, метража, агентской комиссии и т. п.



Итого: идея отличная, а вот реализация на троечку.

The Eatery — это фуд-трэкер, который помогает следить за рационом и показывает, насколько вчерашний ужин пошёл на пользу или, наоборот, повредил вашему здоровью. Это приложение кажется мне одним из наиболее крутых и полезных в аппсторе.

Считается, что ежедневно записывая съеденное, можно улучшить качество питания без каких бы то ни было дополнительных правил. Факт наблюдения заставляет человека более ответственно относиться к еде, но вести подобный дневник довольно утомительно. Кроме того, вечером длинного дня бывает сложно вспомнить все завтраки, обеды и перекусы. Эту проблему создатели «Итери», ребята из компании «Мэссив-хэлс», решают с помощью айфона. Он всегда под рукой, а добавление еды происходит в два простых шага: фото + оценка по шкале «вредно-полезно».



Все, кто пытался пользоваться другими фуд-трэкерами, оценят гениальность этого решения. Обычно необходимо перечислить продукты, указать их вес, состав или калорийность — это отнимает кучу времени и быстро надоедает. При этом в большинстве случаев, мы и так знаем о вреде пищи; нам не хватает общей картины: как много вредностей мы съели вчера, сегодня, на этой неделе. Стрелка-индикатор в «Итери» создаёт мгновенную обратную связь (как кусок торта влияет на ваше здоровье), а еженедельные отчёты помогают найти истоки негативных привычек, показывая статистику по месту и времени приёма пищи.



Но как быть, если человек не знает о вреде того или иного блюда? На этот случай в приложении используются «интеллект толпы» (crowd intelligence): вся добавленная еда оценивается не только мной, но и другими пользователями. Поэтому статистически вероятность правильной оценки значительно возрастает. Единственый нюанс, который я наблюдала на собственном опыте, — красивые фотографии получают больше баллов, чем ничем не выдающиеся, даже если еда на них одинаковая. Но эта разница остаётся в пределах допустимой погрешности.



С точки зрения пользователя — приложение элементарное. Но за видимой простотой скрываются продуманные внутренние механизмы, которые делают систему работоспособной. На мой взгляд, это прекрасный пример дизайнерского решения, выходящего за пределы графического интерфейса.

У приложения есть и недостатки. Для меня еда — очень личная тема, мне бы не хотелось шарить свою ленту съеденного друзьям на фэйсбуке. К сожалению, в «Итери» до сих пор нет возможности вести закрытый дневник. Кроме того, приложение часто ошибается в выборе гео-локации, а отредактировать добавленные записи невозможно, поэтому во время обеда приходится тратить время на проставление правильных гео-тэгов. Это большой минус, потому что отвлекает от, собственно, еды.