{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1",
    "title": "Таня Мисютина, заметки с тегом: загадка",
    "home_page_url": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/tags\/zagadka\/",
    "feed_url": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/tags\/zagadka\/json\/",
    "icon": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/user\/userpic@2x.jpg",
    "author": {
        "name": "Таня Мисютина: mail@infotanka.ru",
        "url": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/",
        "avatar": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/user\/userpic@2x.jpg"
    },
    "items": [
        {
            "id": "139",
            "url": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/all\/zagadka-pro-shemu-metro\/",
            "title": "Загадка про схему метро",
            "content_html": "<p>Общественный транспорт в Гонконге поражает удобством и продуманностью вплоть до мелочей. Метро, трамваи, автобусы, паромы, автомобильные эстакады, пешеходные переходы, парки и скверы объединены в безупречно отлаженную систему. Если вы интересуетесь городским планированием, обязательно посетите Гонконг — это надо видеть!<\/p>\n<p>Я не буду даже пытаться рассказать обо всём, а приведу только один маленький пример. Пересадки между зеленой и красной линиями метро организованы по-разному для экономии времени и оптимизации пассажиропотоков. Вот как это отражено на схеме:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/blog.infotanka.ru\/pictures\/IMG_6280_1.jpg\" width=\"700\" height=\"700\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Попробуйте угадать смысл этих обозначений, а правильный ответ я напишу чуть позже :-)<\/p>\n<p><b>Внимание, правильный ответ!<\/b> На Принце Эдварде и Монг-коке организованы кросс-платформенные переходы: первый реверсивный, со сменой направления движения (от Шек-кип-мей к Шам-шуи-по и обратно), второй прямой (от Шек-кип-мей к Тсим-ша-тсу). Обозначения учитывают только осмысленные маршруты — никто не пересаживается на Принце Эдварде снизу-вниз. Столкнувшись со схемой в первый раз, я ничего не поняла, но после пересадки разобралась и потом всё время ориентировалась по этим значкам.<\/p>\n<p>Пустым кружком показаны обычные переходы, где поезда одной линии останавливаются друг напротив друга.  Схемы более экзотических станции, например, <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Nam_Cheong_Station\">Нам-чеонг<\/a> и <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Mei_Foo_Station\">Мей-фоо<\/a> довольно точно проиллюстрированы значками.<\/p>\n<p>Загадку угадали Сергей Афонкин и Наталья Харзу (на фэйсбуке) — молодцы! Алексей Блинов был близок, но слишком категоричен. Спасибо всем комментаторам :-)<\/p>\n",
            "date_published": "2013-03-30T19:09:18+03:00",
            "date_modified": "2020-03-03T22:31:58+03:00",
            "image": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/pictures\/IMG_6280_1.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 30 Mar 2013 19:09:18 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "true",
            "_rss_guid": "https:\/\/blog.infotanka.ru\/all\/zagadka-pro-shemu-metro\/",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/blog.infotanka.ru\/pictures\/IMG_6280_1.jpg"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 3239,
    "_e2_ua_string": "E2 (v3239; Aegea)"
}